кто подскажет как уменьшить скорость движения
печатающего ракеля на полуавтомате САТУРН (примерно в два-три раза).
ес-но - без вреда для самого станка.
ну очень нужно для прогресса трафаретной печати!
с меня самый дорогой коньяк.
согласен даже на предоплату.
Антон
050-26-111-27
097-88-67-38-0
063-51-77-0-99
antonkovalenko@ukr.net
Как уменьшить скорость движения печатающего ракеля?
-
спд коваленко
- Повідомлень: 866
- З нами з: 28 березня 2013, 14:18
-
krestovskiy
- Повідомлень: 789
- З нами з: 14 липня 2012, 19:50
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
я до сих пор конфету жду за знаки....
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема — это расходы
-
krestovskiy
- Повідомлень: 789
- З нами з: 14 липня 2012, 19:50
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
а так, если програмно никак, то только с помощью регулировки пневмоцилидров.
на стандартных цилиндрах есть два винтика, вначале и в конце, и еще один винтик с контр гайкой возле выхода штока.
если этот винтик откручивать, то цилиндр будет работать быстрее, закручивать, то медлинее.
так же обратный и прямой ход можно регулировать теми двумя шестигранниками , которые должны быть в корпусе.
а вообще в таком оборудовании все это должно в купе быть вынесено куда то в сторону.
как правило дроселя эти выведены в корпус, там где все пневмораспределители.
на стандартных цилиндрах есть два винтика, вначале и в конце, и еще один винтик с контр гайкой возле выхода штока.
если этот винтик откручивать, то цилиндр будет работать быстрее, закручивать, то медлинее.
так же обратный и прямой ход можно регулировать теми двумя шестигранниками , которые должны быть в корпусе.
а вообще в таком оборудовании все это должно в купе быть вынесено куда то в сторону.
как правило дроселя эти выведены в корпус, там где все пневмораспределители.
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема — это расходы
-
спд коваленко
- Повідомлень: 866
- З нами з: 28 березня 2013, 14:18
да вроде ж я передавал с курьером гуливер!
такой большой и красный!
у меня в памяти так!
насчет пневмоцилиндров - не совсем то
каретка с ракелями двигается электродвигателем
скорость регулируется ручкой от 1 до 10.
но нужно сделать скорость еще в два раза меньше чем в положении 1.
такой большой и красный!
у меня в памяти так!
насчет пневмоцилиндров - не совсем то
каретка с ракелями двигается электродвигателем
скорость регулируется ручкой от 1 до 10.
но нужно сделать скорость еще в два раза меньше чем в положении 1.
увидела в заголовке "коньяк", подумала "Антон Коваленко пишет", зашла -100%
Антон, подумай, может на аватарку коньяк добавить? (шучу)
Антон, подумай, может на аватарку коньяк добавить? (шучу)-
krestovskiy
- Повідомлень: 789
- З нами з: 14 липня 2012, 19:50
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
какой двигатель?
синхрон? асингрон? однофаз? трехфаз? конденсаторный?\
это еще проще.
можно регулировать частотником, там вообще плавное регулирование оборотами, от 0.
я думал там все пневматика.
синхрон? асингрон? однофаз? трехфаз? конденсаторный?\
это еще проще.
можно регулировать частотником, там вообще плавное регулирование оборотами, от 0.
я думал там все пневматика.
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема — это расходы
-
спд коваленко
- Повідомлень: 866
- З нами з: 28 березня 2013, 14:18
да нет, постоянный ток
коньяк пока замораживается!
уже есть идея, проверю на выходных
коньяк пока замораживается!
уже есть идея, проверю на выходных
-
спд коваленко
- Повідомлень: 866
- З нами з: 28 березня 2013, 14:18
просчитала как мюллер штирлицаAlla_777 писав:увидела в заголовке "коньяк", подумала "Антон Коваленко пишет", зашла -100%
-
krestovskiy
- Повідомлень: 789
- З нами з: 14 липня 2012, 19:50
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
частотник регулирует частоту, ток и напряжение на обмотках нет.
имеено из-за изменения частоты, меняеться скорость.
имеено из-за изменения частоты, меняеться скорость.
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема — это расходы
-
спд коваленко
- Повідомлень: 866
- З нами з: 28 березня 2013, 14:18
ток постоянный!
какая частота?
какая частота?